SWING ARCUS is Paragliding
Voor aspirant piloten staat de naam Arcus synoniem voor paragliding op zich. Ervaren piloten denken bij de Arcus aan een eenvoudig te vliegen scherm die naast veiligheid en plezier ook voor prestatie staat. De Arcus 7 steekt weer boven zijn voorgangers uit qua zekerheid. Een blik op de onderkant toont een veelvoud van vernieuwingen.
Arcus 7 versus Arcus 6 – Wat is anders?
Opvallend is de versterkte pijlstelling naar achteren en de gelijkmatige vleugelradius, die samen met het nieuwe profiel voor een beter glijden en stijgen zorgen. De staafjes die in de neusconstructie verwerkt zijn maken het profiel aan de voorkant steviger. De staafjes kunnen eenvoudig en snel vervangen worden. 3D Shaping zorgt voor minder opbollen van het doek op de neus voor een gelijkmatiger profiel. Miniribs aan de achterzijde zorgen voor een vlakker profiel met minder weerstand. Het Ring-reefsysteem zorgt voor een gedoseerder remmen en sturen doordat de achterzijde geleidelijker en beter gepositioneerd naar onder wordt getrokken. In het lijnenplan is 40 meter lijn uitgespaard en de lijndiameter verminderd. Dit alles tezamen zorgt voor duidelijk betere starteigenschappen en een rustiger vliegen. Dankzij de gelijkmatige toename van de stuurdruk ervaart de piloot een betere handeling en mooier vlieggevoel en tot slot een beter gevoel bij het flaren.
Arcus 7 Constructie
- Minder vleugeloppervlak 0,75 m2 bij gelijke maat
- Hogere geprojecteerde strekking 3,9 naar 3,7
- Gelijkmatige vleugelradius
- Sterkere pijlstelling naar achteren
- Ander profiel voor het beter glijden en stijgen
- Miniribs aan de achterkant
- Ring-reefsysteem
- 40 m minder lijnen
- Kleinere lijndiameter. Materiaalmix als bij de Mistral 6
- Staafjes in de neusconstructie, kort, flexibel en bestand tegen knikken en uitwisselbaar
- 3D-Shaping bij de instroomopeningen voor minder opbollen van het bovendoek tussen de celwanden
Arcus 7 vliegeigenschappen
- Betere starteigenschappen
- Meer rust tijdens het vliegen
- Liniare stuurdruktoenamen
- Beter stijgen
- Beter glijden
- Soepeler en nog evenwichtigere vliegeigenschappen
- Een hogere passieve veiligheid
- Beter uit te flaren bij het landen
Arcus 7 Een alleskunner
De Arcus 7 is het optimale scherm om het succesverhaal van de Arcus 6 voorts te zetten. De Arcus 7 is bedoeld voor diegene die een paar weken per jaar lekker en onbezorgd wil vliegen. Het scherm biedt een hoge mate van zekerheid, eenvoudige handeling met een toch opvallend goede prestatie. De Arcus 7 is een echte alleskunner die net als zijn voorganger zonder speed een klasse EN-A scherm is.
| Arcus 7 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 |
|---|---|---|---|---|---|
| Max speed (km/h) | >50 | >50 | >50 | >50 | >50 |
| LTF homologation not accelerated | A | A | A | A | A |
| LTF homologation accelerated | B | B | B | B | B |
| CEN homologation not accelerated | A | A | A | A | A |
| CEN homologation accelerated | B | B | B | B | B |
| Take off weight (kg) min./max. inkl.Equipment | 60 – 80 | 70 – 90 | 80 – 105 | 90 – 115 | 105 – 130 |
| Cells | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 |
| Wing area (m²) | 25,5 | 27,25 | 29 | 30,75 | 32,5 |
| Wing area projected (m²) | 22,1 | 23,6 | 25,1 | 26,7 | 28,2 |
| Wing span (m) | 11,51 | 11,9 | 12,28 | 12,64 | 13,00 |
| Projected wing span (m) | 9,31 | 9,62 | 9,93 | 10,22 | 10,52 |
| Aspect ratio | 5,2 | 5,2 | 5,2 | 5,2 | 5,2 |
| Projected aspect ratio | 3,95 | 3,95 | 3,95 | 3,95 | 3,95 |
| Glider weight (kg) | 5,75 | 6,05 | 6,3 | 6,55 | 6,75 |
| Min. sink rate (m/s) | 1,05 | 1,05 | 1,05 | 1,05 | 1,05 |
Het scherm is in de volgende kleuren leverbaar.
 |
 |
 |
|
cosmic
|
energy
|
flame
|
|
|
 |
|
| nature | spicy |
Misschien ook interessant
SWING ARCUS is Paragliding
Voor aspirant piloten staat de naam Arcus synoniem voor paragliding op zich. Ervaren piloten denken bij de Arcus aan een eenvoudig te vliegen scherm die naast veiligheid en plezier ook voor prestatie staat. De Arcus 7 steekt weer boven zijn voorgangers uit qua zekerheid. Een blik op de onderkant toont een veelvoud van vernieuwingen.
Arcus 7 versus Arcus 6 – Wat is anders?
Opvallend is de versterkte pijlstelling naar achteren en de gelijkmatige vleugelradius, die samen met het nieuwe profiel voor een beter glijden en stijgen zorgen. De staafjes die in de neusconstructie verwerkt zijn maken het profiel aan de voorkant steviger. De staafjes kunnen eenvoudig en snel vervangen worden. 3D Shaping zorgt voor minder opbollen van het doek op de neus voor een gelijkmatiger profiel. Miniribs aan de achterzijde zorgen voor een vlakker profiel met minder weerstand. Het Ring-reefsysteem zorgt voor een gedoseerder remmen en sturen doordat de achterzijde geleidelijker en beter gepositioneerd naar onder wordt getrokken. In het lijnenplan is 40 meter lijn uitgespaard en de lijndiameter verminderd. Dit alles tezamen zorgt voor duidelijk betere starteigenschappen en een rustiger vliegen. Dankzij de gelijkmatige toename van de stuurdruk ervaart de piloot een betere handeling en mooier vlieggevoel en tot slot een beter gevoel bij het flaren.
Arcus 7 Constructie
- Minder vleugeloppervlak 0,75 m2 bij gelijke maat
- Hogere geprojecteerde strekking 3,9 naar 3,7
- Gelijkmatige vleugelradius
- Sterkere pijlstelling naar achteren
- Ander profiel voor het beter glijden en stijgen
- Miniribs aan de achterkant
- Ring-reefsysteem
- 40 m minder lijnen
- Kleinere lijndiameter. Materiaalmix als bij de Mistral 6
- Staafjes in de neusconstructie, kort, flexibel en bestand tegen knikken en uitwisselbaar
- 3D-Shaping bij de instroomopeningen voor minder opbollen van het bovendoek tussen de celwanden
Arcus 7 vliegeigenschappen
- Betere starteigenschappen
- Meer rust tijdens het vliegen
- Liniare stuurdruktoenamen
- Beter stijgen
- Beter glijden
- Soepeler en nog evenwichtigere vliegeigenschappen
- Een hogere passieve veiligheid
- Beter uit te flaren bij het landen
Arcus 7 Een alleskunner
De Arcus 7 is het optimale scherm om het succesverhaal van de Arcus 6 voorts te zetten. De Arcus 7 is bedoeld voor diegene die een paar weken per jaar lekker en onbezorgd wil vliegen. Het scherm biedt een hoge mate van zekerheid, eenvoudige handeling met een toch opvallend goede prestatie. De Arcus 7 is een echte alleskunner die net als zijn voorganger zonder speed een klasse EN-A scherm is.
| Arcus 7 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 |
|---|---|---|---|---|---|
| Max speed (km/h) | >50 | >50 | >50 | >50 | >50 |
| LTF homologation not accelerated | A | A | A | A | A |
| LTF homologation accelerated | B | B | B | B | B |
| CEN homologation not accelerated | A | A | A | A | A |
| CEN homologation accelerated | B | B | B | B | B |
| Take off weight (kg) min./max. inkl.Equipment | 60 – 80 | 70 – 90 | 80 – 105 | 90 – 115 | 105 – 130 |
| Cells | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 |
| Wing area (m²) | 25,5 | 27,25 | 29 | 30,75 | 32,5 |
| Wing area projected (m²) | 22,1 | 23,6 | 25,1 | 26,7 | 28,2 |
| Wing span (m) | 11,51 | 11,9 | 12,28 | 12,64 | 13,00 |
| Projected wing span (m) | 9,31 | 9,62 | 9,93 | 10,22 | 10,52 |
| Aspect ratio | 5,2 | 5,2 | 5,2 | 5,2 | 5,2 |
| Projected aspect ratio | 3,95 | 3,95 | 3,95 | 3,95 | 3,95 |
| Glider weight (kg) | 5,75 | 6,05 | 6,3 | 6,55 | 6,75 |
| Min. sink rate (m/s) | 1,05 | 1,05 | 1,05 | 1,05 | 1,05 |
Het scherm is in de volgende kleuren leverbaar.
|
|
|
|
cosmic
|
energy
|
flame
|
|
|
|
|
| nature | spicy |